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2019通州半马
嘉兴在线新闻网     2019-04-21 12:59:26     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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美造全球翼展最宽飞机 可速射军用卫星助力太空战

(原标题:大鹏展翅!美造全球翼展最宽飞机 可速射军用卫星助力太空战)

参考消息4月21日报导据西班牙《国家报》网站4月13日报导称,声称“国际翼展最宽飞机”的“同温层发射载机”(简称“大鹏”,绰号来源于《辛巴达历险记》中可以吊起大象的巨鸟)于当天上午在美国加州莫哈韦沙漠成功完结首飞,其机身及主翼均由复合材料制成。按规划用处,“大鹏”将首要用于为美军方、美国国家航空航天局(NASA)乃至私人企业供给一种比陆基发射运载火箭方法更经济的太空发射方法。那么,这种“国际翼展最宽飞机”的搭载功能究竟有多强?又有怎样的潜在军事用处?本文就此简析。

翼展超越橄榄球场 打破安-225纪录

据西班牙《国家报》网站报导称,“大鹏”(正式型号为351型“同温层发射体系”)选用共同的双机身规划,两个机身别离长约73米,尽管两个机身的机头均安置有座舱,但只要右侧座舱担任飞翔驾驭,且仅需3人机组即可完结根本操作,左边座舱未加装增压体系,仅安置了飞翔数据体系。

除共同的双机身布局外,“大鹏”翼展到达创纪录的117米,远超长期保持“国际最大飞机”纪录的乌克兰安-225重型运输机(88.4米),也超越了一个美式橄榄球场(91米长)的长度。不过因为选用全复合材料缔造,“大鹏”230吨的(最小起飞)分量仍比安-225(285吨)轻一些。

为了能让如此巨大的机身顺畅升空,制造商“缩尺复合体”公司为“大鹏”装备了6台普惠PW4056涡扇发动机,单台最大推力达252.4千牛,值得一提的是,闻名的波音747客机也选用同款动力体系。4月13日,“大鹏”起飞后,以每小时304公里的飞翔速度在莫哈维沙漠上空5182米的高度连续飞翔2.5小时,成功完结首飞。

可吊挂“女武神”轰炸机 能连发3枚运载火箭

“大鹏”不只表面惊人,搭载功能也非常强壮。其选用的空射运载火箭方法并非新概念,首要是指使用飞机替代运载火箭的榜首级,从空中直接发射搭载有卫星的小型火箭,这种发射方法的优势是反响速度快,准备时间较传统地上发射大幅缩短(以“飞马座”空射火箭为例,准备时间仅需8天,而惯例运载火箭则需数月),且发射本钱也愈加经济。

美国早在1990年4月就成功完结了初次空射运载火箭,载机是一架B-52战略轰炸机(后更换为洛克希德L-1011运输机),搭载一枚“飞马座”3级固体小型火箭(最大有效载荷272公斤),成功将一颗水兵导航卫星发射入轨。“飞马座”适用于发射小型通信卫星、空间科学卫星、遥感卫星等,其衍生型“金牛座”火箭可向地球同步轨迹运送380公斤载荷。

“飞马座”自1990年投入使用到2013年最终一次发射,共完结42次发射使命,仅有2次失利,可谓空射运载火箭体系的前驱。不过这种发射方法也有局限性——受载机运载功能、飞翔高度及火箭尺度约束,无法发射尺度更大的卫星,并且无法将卫星送入更高的运转轨迹。

这一局限性在“大鹏”投入运营后可望有较大改观。为便于未来挂载空射运载火箭发射卫星(包含其他小型航天器)或载人宇宙飞船(用于太空参观或其他意图),“大鹏”在两个机身之间的主翼中心翼盒部分装置有“安装和集成体系”(MIS),最多可搭载220吨有效载荷,举个较为形象的比如,理论上“大鹏”可以吊挂一架XB-70“女武神”战略轰炸机(空重115吨)起飞。

与“大鹏”配套的“飞马座II”空射运载火箭由轨迹科学公司开发,可以将6.1吨有效载荷送入近地轨迹,或将2吨多重的载荷(例如2.3吨的“国防援助方案”DSP导弹预警卫星)送入地球同步轨迹,未来还能挂载运载才干更强的“飞马座XL”火箭。据现有CG效果图显现,“大鹏”乃至可以在一次飞翔使命中,挂载多达3枚“飞马座”火箭,一次性完结3个不同的发射使命。除空射运载火箭外,“大鹏”还能运载5吨重的“追梦者”空天飞机,一次可将7名宇航员(或游客)送入近地轨迹。

除民用潜力外,“大鹏”的潜在军事用处便是可在战时快速弥补多颗美军被敌方炸毁或受损的军用卫星,以及短时间内将多批美“太空军”宇航员、小型太空战机送上“军用空间站”或近地轨迹,为美军未来赢得太空战供给更多助力。但“大鹏”的固有下风便是需求3600米长的大型跑道才干起飞,即使是在美国国内,可以满意这一条件的大型机场或空军基地也寥寥无几,导致其布置灵敏度较差。关于“大鹏”未来开展意向,仍需人们拭目而待。(文/黄晋一)

  (本报记者 朱荣慧)


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